1200c Status
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nsu-renndienst -
NSU1200c Thomas
| Original |
Renn1200c 2004-08 |
Renn1200c 2009 | |
| Modell | NSU 1200c | NSU 1200c | NSU 1200c |
| Baujahr | 1972 | 1970 | 1970 |
| Motor | 55PS | Ca.100PS | mehr als...PS |
| Hubraum | 1200ccm | 1200ccm | 1300ccm |
| Köpfe |
- 8 Ventile, - 1-fach Zündung |
- 8 Ventile,
- kontaktgesteuerte Transistorzündung - geänderte Nockenwelle
- verstellbares Nockenwellenrad |
- 8 Ventile,
- Doppelzündung - geänderte Nockenwelle
- verstellbares Nockenwellenrad |
| Gemischaufbereitung
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1x 34er Pierburg |
2x 40er Weber DOCE 19
lange gebogene Ansaugbrücke |
elektr. Einspritzung |
| Ab
gaskram |
Wärmetauscher plus Auspuff | Fächerkrümmer plus Kat plus Topf | Fächerkrümmer plus Topf plus Kat |
| Kühlung | Luftkühlung über Gebläserad |
- Luftkühlung über Gebläserad
- Frontölkühler, Ölleitungen durch Tunnelversteifung |
- Luftkühlung über Gebläserad
- Frontölkühler, Ölleitungen durch Tunnelversteifung |
| Block | TT Block | TT Block | |
| Getriebe
|
- NSU-Sportgetriebe B (1,2, 4 Gang geändert),
- Achse 59/13 - Lamellensperre (Spiess-Diff-Brems) |
- versch.Getriebe - wahlweise Achse 59/13 oder anderes - Lamellensperre (Spiess-Diff-Brems) |
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| Fahrwerk
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| Vorne |
- Koni gelb
- Sportfedern
- geänderter Federteller unten |
- KW Competition |
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| Hinten |
- Koni Sportumbau
- geänderter Federn vom Passat 32B hinten - Gewindeverstellung - Sturzeinstellbar - Uniball |
- KW Competition - Gewindeverstellung - Sturzeinstellbar - Uniball |
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| Tank
|
35l oder so... |
- 16l Eigenbau aus VA mit Schwabbelblechen
- 0,8l Catchtank
- Permanentpumpe zwischen Tank und Catchtank
- Permanentpumpe zwischen Catchtank und Vergasern - Rücklauf |
- 16l Eigenbau aus VA mit Schwabbelblechen
- 0,8l Catchtank
- Permanentpumpe zwischen Tank und Catchtank
- Permanentpumpe zwischen Catchtank und Düsen -- Rücklauf |
| Bremse
|
- 1 Kreis
- HBZ im Innenraum |
- 2 Kreis
- Polo HBZ im Kofferraum |
- 2 Kreis
- Polo HBZ im Kofferraum |
| Scheiben
|
Sikuritglas
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- Frontscheibe Verbundglas mt Grünkeil
- Seitenscheiben Plexiglas (Prüfzeichen) (nicht verstellbar)
- Heckscheibe Makrolon (Prüfzeichen) |
- Frontscheibe Verbundglas mt Grünkeil
- Seitenscheiben Plexiglas (Prüfzeichen) (nicht verstellbar)
- Heckscheibe Makrolon (Prüfzeichen) |
| Innenraum
|
5 Sitze |
- Eigenbaukäfig mit Wiechersmaterial
- Zender Sportsitz
- 6-Punkt Gurt
- 32er Momo
- Alu Armaturenbrett |
- Eigenbauzellel
- Sabelt Sportsitz
- 6-Punkt Gurt
- 32er Momo
- Alu Armaturenbrett |
| Bereifung |
- Felgen 4,5“x13
- Reifen 155/80R13
|
- 3-teilige BBS/ HTN Sterne
- vorn 4“ innen, 3“ aussen
- hinten 4“ innen, 4“ aussen - Reifen vorn ca. 195/500R13 Uniroyal Versuchsreifen Slicks
- Reifen hinten ca. 245/500R13 Uniroyal Versuchsreifen Slicks
- Regen-Reifen vorn ca. 195/500R13 Uniroyal Versuchsreifen mit Längsrillen
- Regen-Reifen hinten ca. 245/500R13 Uniroyal Versuchsreifen mit Längsrillen |
- 3-teilige BBS/ HTN Sterne
- vorn 4“ innen, 3“ aussen
- hinten 4“ innen, 4“ aussen - Reifen vorn Matador D11 185/510R13 - Reifen hinten Matador D11 210/510R13 - Regen-Reifen vorn Matador 185/510R13 - Regen-Reifen hinten Matador. 210/510R13 |
