Eggebek 2008
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Slalom
Um 01.00Uhr haben wir auf dem Parkplatz in Eggebek vor dem Flugplatz noch ein Abschlußbier zu uns genommen und das Nachtlager bezogen.
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| das Fahrerlager |
Samstagmorgen ging es für uns früh los, 07.00Uhr raus und ins Fahrerlager rein zur Papierabnahme. Die technische Untersuchung ging sauber von statten. Der erste Start war für 08.30Uhr auf dem nördlichen Teil des Platzes vorgesehen. Wir hatten in der Klasse FS->Freeestyle bis 1400ccm genannt, damit wir unser Ballast rausbauen konnten. In der Gruppe „H“ in der wir sonst fahren ist ein Mindestgewicht von 710kg vorgeschrieben. Die „FS“ ist frei.
Wir waren 6 Starter in unserer Klasse und der Start wurde mit der G zusammengestartet.
Ich startete vor Frank, der Trainingslauf ging ganz gut, nichts geschmissen.
Der erste und zweite Lauf habe ich zusammen mit 0,34 Sekunden Vorsprung vor Frank abgeschlossen.
Sieger wurde ein Fiesta in der Klasse.
Die zweite Veranstaltung des Tages wurde mit einer Pause von ca. 30 Minuten direkt gestartet. Gerade ein wenig Zeit um endlich zu frühstücken.
Der Parcour war auf dem südlichen Teil des Flugplatzes aufgebaut.
Hierzu wurde in eine langgezogene Rechtskurve mit 180° eingefahren, dann auf eine Gerade, und wieder in die lange Rechts zu zweiten Runde. Zieldurchfahrt nach der zweiten Runde auf der Geraden.
Der Trainingslauf wurde von mir genutzt, um mich hier ein wenig einzugewöhnen.
Der erste Wertungslauf lief schon richtig gut. Die erste Hälfte der langen Links hoch bis in den vierten Gang, runter in den zweiten durch zwei versetzte Gassen durch, dann wieder, hoch in den vierten Gang durch mehrere Tore, runter in den Dritten und rechts rum auf die Gerade.
Hier wechselt der Belag von Beton auf Asphalt, mit einem kleinen Höhenunterschied und anderen Gripverhältnissen. Hier fing der Wagen im zweiten Wertungslauf an leicht zu versetzen, das war nichts Dramatisches in diesem Lauf, machte aber kurzzeitig ein flaues Gefühl. Die Anfahrt von der Geraden wieder in die Lange Rechts, das ging alles recht gut…
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| Frank sein Racer |
Insgesamt waren wir hier wieder 6 Starter, der Frank beendete seine Läufe mit 0 Fehlern und 199,41sec. Zeit. Er wurde erster in dieser Veranstaltung.
Ich schaffte es mit 3 Fehlern und 218,52 sec. und beendete als Fünfter.
Nachmittags ist der Frank noch einen Clubslalom gefahren. Den hatte ich mir erspart, weil das Auto heile bleiben sollte.
Samstagabend dann nettes Grillen auf dem Gelände, parallel lief noch eine Geburtstagsparty ab….
Sonntagmorgen ging es dann etwas später los, hier mussten wir auf dem wieder auf dem nördlichen Kurs starten. Der wurde umgesteckt, damit jetzt 5000m gefahren werden konnten.
Da ging richtig die Post ab, Slalom der Superlative, alles was das Herz begehrt, enges Passagen, schnelle Teile, Angst und Bange Streckenteile, einfach alles!!
Die Zusammenlegung für unsere FS mit der G6 wurde wieder gemacht, Frank beendete als 1ster und ich als 3ter
Der Slalom auf dem Südlichen Teil war danach noch unverändert. Das ging noch besser als am Samstag. Beim Wechsel von der Geraden auf die lange Rechtskurve fing hier jetzt der Wagen an aufzusteigen. Der Ballast, sonst immer auf der rechten Fahrzeugseite, fehlte ja, dies mochte das Auto/ Fahrwerk nicht so richtig.
Zumindest macht es ein flaues Gefühl im Magen, man kennt ja den Spruch: „Wenn die Streckenposten und Zuschauer anfangen zu laufen, weißt Du, dass Du richtig schnell bist“ oder auf 2 Rädern.
Aber auch hier blieb alles heile und ich konnte das Rennen als 2ter beenden. Frank schaffte es als 1ster anzukommen.
Alles in allen ein schönes Wochenende, und jeder der dort nicht fährt ist selber schuld…
Thomas
