TT Trophy Oschersleben 15.04.06

1. und 2. Lauf zur NSU TT-Trophy am 15.April 2006 in Oschersleben

von Rainer Oesterbeck 

Nach der "langen" Winterpause, endlich wieder zum Rennen fahre! Der 1. und 2. Lauf zur NSU TT-Trophy 2006 begann dieses Jahr in Oschersleben und zwar am Ostersamstag. Mitte April und schon wieder hatte der Veranstalter (VcB-Vespa Club Berlin e.V.) schönes Wetter bestellt. Fast alle Teilnehmer reisten schon am Karfreitag an, abends wurde im Fahrerlager gegrillt.

 

 

Die Veranstaltungen am Samstag waren, wie immer, super organisiert, alles lief nach Zeitplan.

Friedhelm Heidemann -mein Motorenbauer- hatte seinen NSU leider noch nicht fertig und kam als "Schrauber" für alles mit. Zum Glück gab es nicht viel zu schrauben. das Training war schon am Samstag vormittag um 09.35Uhr.

In dieser Saison gibt es wieder einige "Neulinge" in der TT-Trophy, deshalb wurde im Training erst einmal getestet. Das war ein Super-Starterfeld, 12 NSU's, Klaus Backes hatte leider kurzfristigabsagen müssen. Alles lief wie am Schnürchen, es gab keine Zwischenfälle oder Pannen. Auch die Neueinsteiger hielten sich tapfer und hatten viel Spass.

Am NSU von Jürgen Scheffel wurde nach dem Training der Ölkühler ausgetauscht, Robin Podak erhilet für das Rennen eine "Leihbremstrommel".

 Im ersten Rennenstrahlte die Sonneund alle kamen gut vom Start weg. Ich startete direkt hinter den schnellen Minis, mit Robin Podak dich auf den Fersen. Es gab viele spannende Zweikämfe, in manchen Kurven war der NSU nur auf drei Rädern, sehr zur Freude der Zuschauer. Unter den Superbedingungen machte das Rennen einen Riesenspass. Robin Podak kam nach mir als Zweiter ins Ziel, gefolgt von Lutz Gersdorf.

Das zweite Rennen war am späten Nachmittag, es war zeitweise sonnig und wieder das ganze Rennen über trocken.

Robin und ich verpennten irgendwie den Start, Lutz Gersdorf und Marco van den Broek überholten uns schon am Start. Eine spannende Aufholjagd begann. Erst vier Runden vor Ende gelang es mir, Lutz und Marco einzufangen und so wieder als erster NSU ins Ziel zu fahren. Marco und Robin folgten auf Platz 2 und 3. Peter Steuernagel hatte Pech und musste den Motor mit einem Pleuellagerschaden in der letzten Runde abstellen. Das bedeutet viel Arbeit.

 Für mich war der Saisonstart klasse, denn im 1. und 2. Rennen fuhr mein blauer TT als erster NSU durch das Ziel und bescherte meinem Punktekonto 40 Punkte. Und das mit einem Motor, den ich seit 1997 fahre...

 

Rainer